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20251111

2024年，西安机场旅客吞吐量47ʚ ɞ03.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁ง ง木齐去年GDP仅为4502.εïз16亿元，排名全国第74位。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，ᕱ ᕱ西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁εïз木齐距离非常远，两个枢纽生态ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ位截然不同。”

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青海将西宁机场三期扩建&#;,&#;,&#;工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积ᕱ ᕱ极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈是ʚɞღღ因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流· ᴥ ·不足、上座率不高的情况。